{"id":7197,"date":"2025-09-27T00:30:19","date_gmt":"2025-09-27T00:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/stesa.com\/mapas\/?post_type=ficha&p=7197"},"modified":"2025-09-27T00:37:10","modified_gmt":"2025-09-27T00:37:10","slug":"accesos-por-carretera-a-la-ciudad-de-burgos","status":"publish","type":"ficha","link":"https:\/\/stesa.com\/mapas\/doc\/accesos-por-carretera-a-la-ciudad-de-burgos\/","title":{"rendered":"Accesos por carretera a la ciudad de Burgos"},"content":{"rendered":"

Accesos por carretera a la ciudad de Burgos<\/strong><\/p>\n

Por el municipio discurren numerosas carreteras nacionales, autov\u00edas y autopistas que unen a la ciudad con todas las capitales que la rodean. Gracias a su ubicaci\u00f3n, Burgos ha prosperado econ\u00f3micamente como nudo de enlaces tanto de transportes nacionales (Madrid-Pa\u00eds Vasco, Barcelona-Logro\u00f1o-Vigo), como internacionales (Francia-Marruecos, Portugal-Francia, Camino de Santiago Franc\u00e9s). El eje principal y mejor desarrollado de comunicaciones terrestres es la N-I, que une Burgos con Madrid y la frontera francesa. Otras autov\u00edas que conectan la ciudad con Le\u00f3n y Valladolid forman el segundo gran eje de comunicaciones, fuente de un importante tr\u00e1fico con Portugal y Galicia. Hay previstas nuevas autov\u00edas conectar\u00e1n con la Rioja y Cantabria.<\/p>\n

Destacan las siguientes v\u00edas r\u00e1pidas:<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Identificador<\/td>\nDenominaci\u00f3n<\/td>\nItinerario<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0A-1<\/td>\n\u00a0E-5<\/td>\nAutov\u00eda Madrid-Burgos<\/td>\nMadrid-Aranda de Duero-Burgos<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0AP-1<\/td>\n\u00a0E-5\u00a0 \u00a0E-80<\/td>\nAutopista del Norte<\/td>\nBurgos-Armi\u00f1\u00f3n<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0A-62<\/td>\n\u00a0E-80<\/td>\nAutov\u00eda de Castilla<\/td>\nBurgos-Portugal<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0A-73<\/td>\n<\/td>\nAutov\u00eda Burgos-Aguilar<\/td>\nBurgos-Aguilar de Campoo<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0A-231<\/td>\n<\/td>\nAutov\u00eda Camino de Santiago<\/td>\nLe\u00f3n-Burgos<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-11<\/td>\n<\/td>\nRonda de Burgos<\/td>\nPlaza del Rey-Nudo Landa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-30<\/td>\n<\/td>\nCircunvalaci\u00f3n de Burgos o Ronda 2<\/td>\nPeaje de Casta\u00f1ares-Nudo Landa<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 
\nLa ciudad se encuentra totalmente circunvalada mediante la BU-30. Permite que cualquier tr\u00e1fico externo evite el tener que entrar a la ciudad y circular hacia su destino en cualquier direcci\u00f3n mediante v\u00edas r\u00e1pidas.<\/p>\n

El principal acceso por el sur (viniendo desde Madrid por la A-1) se realiza a trav\u00e9s de la BU-11, entrando en la ciudad por la plaza del Rey.<\/p>\n

Existen otras carreteras nacionales con origen en la ciudad, entre ellas:<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Identificador<\/td>\nItinerario<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-I<\/td>\nBurgos-Briviesca-Miranda de Ebro-Ir\u00fan-Frontera francesa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-120<\/td>\nLogro\u00f1o-Burgos-Vigo<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-234<\/td>\nSagunto-Teruel-Soria-Burgos<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-620<\/td>\nBurgos-Valladolid-Salamanca-Fuentes de O\u00f1oro-Frontera portuguesa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-623<\/td>\nBurgos-Santander<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0N-627<\/td>\nBurgos-Aguilar de Campoo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 
\nLa red auton\u00f3mica:<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Identificador<\/td>\nDenominaci\u00f3n<\/td>\nItinerario<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-622<\/td>\nCarretera de Aguilar de Campoo<\/td>\nBurgos-Quintanadue\u00f1as-Montorio<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-800<\/td>\nCarretera de San Pedro de Carde\u00f1a<\/td>\nBurgos-Carde\u00f1adijo-Monasterio de San Pedro de Carde\u00f1a-Carcedo de Burgos-Carde\u00f1ajimeno-Burgos<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 
\nEn la red secundaria, est\u00e1 la carretera de Poza, entre otras.<\/strong><\/p>\n

\n\n\n\n\n\n
Identificador<\/td>\nDenominaci\u00f3n<\/td>\nItinerario<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-P-1001<\/td>\nBurgos a Roa, secci\u00f3n Burgos a Arcos<\/td>\nBurgos-Arcos de la Llana-Roa<\/td>\n<\/tr>\n
\u00a0BU-V-5021<\/td>\nVill\u00edmar a Poza de la Sal BU-5020<\/td>\nVill\u00edmar-Poza de la Sal<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n

 
\nActualmente se encuentra en proyecto una nueva autov\u00eda que tendr\u00e1 su punto de partida en el norte de la ciudad. Se trata de la A-73 que unir\u00e1 Burgos con la cornisa cant\u00e1brica a trav\u00e9s de Aguilar de Campoo. Los dos primeros tramos, entre Burgos y Quintanaortu\u00f1o, abrieron en 2013. El resto han sido rescindidos por el Ministerio de Fomento debido a la crisis econ\u00f3mica, pero siguen proyectados, y se espera su finalizaci\u00f3n antes de 2024.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se prev\u00e9 el desdoblamiento del tramo de la carretera N-120 entre Logro\u00f1o y la capital, donde conectar\u00e1 con la parte m\u00e1s oriental de la autov\u00eda del Camino de Santiago A-231 y que se denominar\u00e1 A-12 (Burgos-Logro\u00f1o-Pamplona). Actualmente, los tramos en la provincia se encuentran en proceso de redacci\u00f3n de proyecto.<\/p>\n

Una de las v\u00edas principales que ha descongestionado el tr\u00e1fico de la ciudad es la Ronda Interior Norte de Burgos que es una calle de 10 km y de doble carril por sentido, que discurre desde el barrio de Vill\u00edmar (al este) hasta el barrio de Villalonqu\u00e9jar (oeste), pasando puntos de gran inter\u00e9s del norte de la ciudad como hospital Universitario de Burgos, estaci\u00f3n de Burgos Rosa Manzano o el cementerio conectando adem\u00e1s el pol\u00edgono industrial de Gamonal-Villayuda con el de Villalonqu\u00e9jar.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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