En 1905, la ciudad de Sevilla era una urbe española profundamente marcada por su historia y por los cambios sociales y económicos del cambio de siglo.
Aspecto urbano y estructura
Sevilla mantenía su carácter histórico y monumental, con una estructura urbana basada en calles estrechas y barrios tradicionales como Santa Cruz, Triana y La Macarena.
La muralla medieval todavía conservaba varios tramos, aunque muchas secciones habían sido demolidas a lo largo del siglo XIX.
El tranvía (inicialmente tirado por mulas y luego electrificado a principios del siglo XX) ya funcionaba en algunas rutas, marcando el inicio de una red de transporte más moderno.
Monumentos y patrimonio
La Catedral de Sevilla, el Alcázar y la Giralda seguían siendo el corazón monumental de la ciudad.
El Archivo General de Indias ya estaba consolidado como institución histórica.
En esa época, Sevilla aún no había construido algunos de sus íconos modernos, como la Plaza de España, que llegaría con la Exposición Iberoamericana de 1929.
Sociedad y vida cotidiana
La sociedad sevillana estaba dividida en clases sociales bien marcadas. La aristocracia y la burguesía tenían una vida activa en salones y cafés del centro, mientras que los barrios populares tenían un ritmo más ligado a la tradición y al trabajo artesanal.
El flamenco ya era una expresión popular consolidada, y había cafés cantantes donde se reunían artistas y aficionados.
La Semana Santa y la Feria de Abril eran celebraciones tradicionales, aunque no tan institucionalizadas como en el presente.
Política y administración
España estaba bajo la Restauración borbónica, con Alfonso XIII como joven rey (subió al trono en 1902).
Sevilla era capital de la provincia homónima y tenía una vida política marcada por el caciquismo, el clientelismo político y una participación popular limitada.
Economía y actividades
La economía sevillana se basaba en el comercio, la agricultura circundante (olivar, cereal, viñedo) y algunas industrias incipientes, como la metalurgia o la alimentaria.
El puerto fluvial seguía siendo un punto clave para el transporte por el río Guadalquivir.
Otros documentos de interés geográfico : « Plano de Sevilla de 1905 »