Mapa de Santander de 1908

Mapa de Santander (formato PDF) del manual de viaje de Karl Baedeker sobre España y Portugal de 1908.

Ciudad de Santander en 1908

En 1908, la ciudad de Santander era ya una importante ciudad portuaria y comercial del norte de España, capital de la provincia de Cantabria (entonces provincia de Santander). En ese momento, Santander experimentaba una etapa de modernización y crecimiento, tanto urbano como económico.

Características de Santander en 1908:

Aspecto urbano:

• La ciudad se desarrollaba entre el puerto, el casco antiguo y el ensanche hacia el este.
• Puertochico: antigua zona pesquera, que empezaba a transformarse.
• Ensanche: en desarrollo, con urbanismo más moderno y cuadrículas.
• El barrio de El Sardinero comenzaba a consolidarse como zona de veraneo y turismo, con sus playas.
• Calles principales:
• • Calle Alta y calle Burgos, vías tradicionales del casco antiguo.
  • Paseo Pereda, zona elegante junto al puerto, con edificios señoriales.

Puerto:

• El puerto era el corazón económico de Santander.
• Principal salida de exportación de los productos de Castilla (lana, trigo, vino) hacia Inglaterra y otros destinos.
• Existía ya ferrocarril que unía Santander con la Meseta (ferrocarril de Isabel II inaugurado en 1857).

Ferrocarril y comunicaciones:

• Estación del Norte (1880): conectaba Santander con el resto de España.
• El transporte urbano incluía tranvías de tracción animal, luego eléctricos.

Población:

• Santander tenía en torno a 50.000 habitantes en 1908.
• Era un destino creciente para el turismo, sobre todo de clases acomodadas procedentes de Madrid y Castilla.

Cultura y sociedad:

• Santander tenía un perfil burgués y cosmopolita.
• Proyectos como el Palacio de la Magdalena (regalo a la familia real) se empezaron a materializar poco después (construcción iniciada en 1909).