Mapa de carreteras de Guerrero

Red vial del estado de Guerrero

La red vial del estado de Guerrero es fundamental para conectar sus regiones costeras, montañosas y del interior. Debido a su geografía accidentada —con la Sierra Madre del Sur atravesando gran parte del territorio—, las carreteras tienen un papel esencial en la comunicación entre las zonas turísticas, agrícolas e industriales.

Mapa de carreteras de Guerrero de 1999.

1. Carreteras federales principales

Son las vías más importantes del estado, administradas por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT):

Carretera Federal 95 (México–Cuernavaca–Chilpancingo–Acapulco)

  • Es la principal vía de comunicación entre la Ciudad de México y el puerto de Acapulco.
  • Pasa por Chilpancingo, la capital estatal.
  • Incluye la Autopista del Sol (México–Cuernavaca–Acapulco), de cuota, que facilita el turismo hacia la costa.

Carretera Federal 200 (Acapulco–Zihuatanejo–Lázaro Cárdenas)

  • Recorre toda la Costa Grande de Guerrero.
  • Conecta importantes centros turísticos como Acapulco, Petatlán, Zihuatanejo, La Unión y continúa hacia Michoacán.

Carretera Federal 95A (Iguala–Altamirano)

  • Une el norte y la Tierra Caliente del estado, comunicando municipios como Iguala, Teloloapan, Arcelia y Ciudad Altamirano (Pungarabato).

Carretera Federal 134 (Toluca–Ciudad Altamirano–Zihuatanejo)

  • Cruza la parte norte y occidental del estado, uniendo Altamirano con la costa.
  • Importante para el comercio agrícola y ganadero.

Carretera Federal 125 (Huajuapan–Tlapa de Comonfort)

  • Conecta el estado de Oaxaca con la región Montaña, pasando por Tlapa, uno de los principales centros regionales indígenas.

2. Carreteras estatales

Complementan la red federal y comunican cabeceras municipales y comunidades rurales.

Algunas destacadas:

  • Chilpancingo – Tixtla – Chilapa
  • Ayutla – San Marcos – Copala (Costa Chica)
  • Taxco – Ixcateopan – Teloloapan
  • Iguala – Huitzuco – Atenango del Río
  • Ometepec – Cuajinicuilapa

Estas carreteras son vitales para el transporte local, escolar y de productos agrícolas.

3. Autopistas de cuota importantes

  • Autopista del Sol (México–Cuernavaca–Chilpancingo–Acapulco): Eje turístico principal.
  • Libramiento Norte de Acapulco y Macrotúnel Escénico: Descongestionan el tráfico urbano y turístico.
  • Autopista Siglo XXI (Morelia–Lázaro Cárdenas): conecta indirectamente a Guerrero a través de la Costa Grande.

4. Desafíos y características

  • En regiones montañosas (La Montaña y Sierra del Sur), muchas carreteras son angostas y sinuosas.
  • Existen vías rurales y caminos de terracería que comunican pequeñas comunidades indígenas.
  • En temporada de lluvias, algunos tramos se afectan por deslizamientos y crecidas de ríos.

En resumen:

La red vial de Guerrero se estructura en torno a tres ejes:

  1. Eje norte-sur: Ciudad de México → Chilpancingo → Acapulco.
  2. Eje costero: Acapulco → Zihuatanejo → La Unión.
  3. Eje transversal: Tlapa → Chilpancingo → Atoyac.

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