Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

Vista aérea del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.

Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México

El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez” (AICM) es el principal aeropuerto del país y uno de los más importantes de América Latina.

Datos generales

• Nombre oficial: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”
• Código IATA: MEX
• Código OACI: MMMX
• Ubicación: En la alcaldía Venustiano Carranza, al oriente de la Ciudad de México, a unos 10 km del centro histórico.
• Altitud: 2,230 metros sobre el nivel del mar.
• Superficie: Aproximadamente 746 hectáreas.
• Apertura: 15 de mayo de 1931 (como Puerto Aéreo Central).

Infraestructura

El aeropuerto cuenta con dos terminales principales:

Terminal 1

• Inaugurada en 1952 y modernizada en varias ocasiones.
• Es la más grande de América Latina.
• Atiende vuelos nacionales e internacionales.
• Aerolíneas destacadas: AeroMéxico, Viva Aerobus, American Airlines, Iberia, entre otras.

Terminal 2

• Inaugurada en 2007.
• Diseñada para aliviar la saturación de la Terminal 1.
• Base principal de AeroMéxico y Delta Air Lines.

Las dos terminales están conectadas mediante el Aerotrén, un sistema de transporte elevado exclusivo para pasajeros en conexión.

Operaciones

• Es el aeropuerto con mayor tráfico aéreo de México.
• Atiende más de 45 millones de pasajeros al año (según datos recientes).
• Opera vuelos a más de 100 destinos nacionales e internacionales en América, Europa y Asia.

Accesos y transporte

El AICM está bien comunicado con el resto de la ciudad:

• Metro: Estación Terminal Aérea (Línea 5).
• Metrobús: Línea 4 (Ruta Norte y Sur).
• Autobuses, taxis y transporte privado.
• Carreteras cercanas: Circuito Interior y Viaducto Miguel Alemán.

Condiciones ambientales

• Por su altitud y ubicación en la Cuenca de México, el aeropuerto puede verse afectado por condiciones meteorológicas como neblina y baja presión atmosférica.
• El hundimiento del suelo en la zona del antiguo Lago de Texcoco también ha representado desafíos técnicos para la infraestructura.