Accesos por carretera a la ciudad de Huesca

Principales vías de acceso por carretera a la ciudad de Huesca

Autovía A‑23 “Mudéjar” (Zaragoza–Huesca–Jaca)

  • Es la conexión rápida desde Zaragoza (al sur) y hacia el Pirineo por el norte. A su paso por Huesca conecta con la N‑330, antigua vía nacional que continúa por Nueno–Lanave–Sabiñánigo y Jaca.
  • Actualmente hay obras en el enlace Huesca Sur (viaducto km 357 A‑23/N‑330), con cierre de carril y paso alternativo por semáforos, previsto hasta abril 2025.
  • También en curso el tramo Sabiñánigo Este–Oeste, con desvíos señalizados hasta fin de año.

Autovía A‑22 “Camino Catalán” (Lérida–Huesca)

  • En construcción: tramo Siétamo–Huesca (unos 12 km). Mientras tanto, el tráfico circula por uno de los carriles de la antigua N‑240 como vía provisional, con desvíos previstos hasta verano de 2025.
  • Una vez completada, conectará directamente con la A‑23 en Huesca.

Carreteras nacionales alternativas

  • N‑240 (Barbastro–Huesca–Lérida): usada ahora en parte como calzada de la A‑22, y con desvíos actuales.
  • N‑330 (Valencia–Huesca–Jaca–Francia): cruza Huesca y se integra en la A‑23, siendo alternativa local y para montaña.
  • A‑132 (Huesca–Puente la Reina de Jaca): recorre Ayerbe–Murillo de Gállego, utilizado como alternativa tras el cierre del antiguo puerto de Monrepós.

Carreteras autonómicas

  • A‑131 (Huesca–Monflorite): variante con tráfico elevado (casi 8 000 veh/día).
  • HU‑20: futura “Variante Sur de Huesca”, actualmente en fase de proyecto, conectará la A‑23 con la A‑22.

Resumen visual y rutas

  • Desde Zaragoza → A‑23 directa a Huesca.
  • Desde Lérida → A‑22 (actualmente con obras, pero ya conecta parcialmente) → Huesca.
  • Desde Valencia / Teruel → N‑330 → Huesca.
  • Desde Barbastro / Lleida → N‑240 → Huesca (hoy en día mayormente como carril provisional de A‑22).
  • Desde Jaca / Pirineo → A‑23 / N‑330 atraviesa la montaña (Monrepós / Somport).

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