Accesos por carretera a la ciudad de Burgos

Accesos por carretera a la ciudad de Burgos

Por el municipio discurren numerosas carreteras nacionales, autovías y autopistas que unen a la ciudad con todas las capitales que la rodean. Gracias a su ubicación, Burgos ha prosperado económicamente como nudo de enlaces tanto de transportes nacionales (Madrid-País Vasco, Barcelona-Logroño-Vigo), como internacionales (Francia-Marruecos, Portugal-Francia, Camino de Santiago Francés). El eje principal y mejor desarrollado de comunicaciones terrestres es la N-I, que une Burgos con Madrid y la frontera francesa. Otras autovías que conectan la ciudad con León y Valladolid forman el segundo gran eje de comunicaciones, fuente de un importante tráfico con Portugal y Galicia. Hay previstas nuevas autovías conectarán con la Rioja y Cantabria.

Destacan las siguientes vías rápidas:

Identificador Denominación Itinerario
 A-1  E-5 Autovía Madrid-Burgos Madrid-Aranda de Duero-Burgos
 AP-1  E-5   E-80 Autopista del Norte Burgos-Armiñón
 A-62  E-80 Autovía de Castilla Burgos-Portugal
 A-73 Autovía Burgos-Aguilar Burgos-Aguilar de Campoo
 A-231 Autovía Camino de Santiago León-Burgos
 BU-11 Ronda de Burgos Plaza del Rey-Nudo Landa
 BU-30 Circunvalación de Burgos o Ronda 2 Peaje de Castañares-Nudo Landa

 
La ciudad se encuentra totalmente circunvalada mediante la BU-30. Permite que cualquier tráfico externo evite el tener que entrar a la ciudad y circular hacia su destino en cualquier dirección mediante vías rápidas.

El principal acceso por el sur (viniendo desde Madrid por la A-1) se realiza a través de la BU-11, entrando en la ciudad por la plaza del Rey.

Existen otras carreteras nacionales con origen en la ciudad, entre ellas:

Identificador Itinerario
 N-I Burgos-Briviesca-Miranda de Ebro-Irún-Frontera francesa
 N-120 Logroño-Burgos-Vigo
 N-234 Sagunto-Teruel-Soria-Burgos
 N-620 Burgos-Valladolid-Salamanca-Fuentes de Oñoro-Frontera portuguesa
 N-623 Burgos-Santander
 N-627 Burgos-Aguilar de Campoo

 
La red autonómica:

Identificador Denominación Itinerario
 BU-622 Carretera de Aguilar de Campoo Burgos-Quintanadueñas-Montorio
 BU-800 Carretera de San Pedro de Cardeña Burgos-Cardeñadijo-Monasterio de San Pedro de Cardeña-Carcedo de Burgos-Cardeñajimeno-Burgos

 
En la red secundaria, está la carretera de Poza, entre otras.

Identificador Denominación Itinerario
 BU-P-1001 Burgos a Roa, sección Burgos a Arcos Burgos-Arcos de la Llana-Roa
 BU-V-5021 Villímar a Poza de la Sal BU-5020 Villímar-Poza de la Sal

 
Actualmente se encuentra en proyecto una nueva autovía que tendrá su punto de partida en el norte de la ciudad. Se trata de la A-73 que unirá Burgos con la cornisa cantábrica a través de Aguilar de Campoo. Los dos primeros tramos, entre Burgos y Quintanaortuño, abrieron en 2013. El resto han sido rescindidos por el Ministerio de Fomento debido a la crisis económica, pero siguen proyectados, y se espera su finalización antes de 2024.

También se prevé el desdoblamiento del tramo de la carretera N-120 entre Logroño y la capital, donde conectará con la parte más oriental de la autovía del Camino de Santiago A-231 y que se denominará A-12 (Burgos-Logroño-Pamplona). Actualmente, los tramos en la provincia se encuentran en proceso de redacción de proyecto.

Una de las vías principales que ha descongestionado el tráfico de la ciudad es la Ronda Interior Norte de Burgos que es una calle de 10 km y de doble carril por sentido, que discurre desde el barrio de Villímar (al este) hasta el barrio de Villalonquéjar (oeste), pasando puntos de gran interés del norte de la ciudad como hospital Universitario de Burgos, estación de Burgos Rosa Manzano o el cementerio conectando además el polígono industrial de Gamonal-Villayuda con el de Villalonquéjar.

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